Tuotteen yleiskatsaus
Tuotetiedot
Tietojen lataus
Liittyvät tuotteet
YSM6-12/24 yksikkötyyppi SF6 RMU SF6-kuormakytkimellä pääkytkimenä, koko kaappiin sopiva sähkönjakeluautomaatio ja kompakti myös laajennettava metallitiivis kytkinlaite. Yksinkertainen rakenne, joustava toiminta, luotettava lukitus ja kätevä asennus jne., jotka voivat tarjota tyydyttävät tekniset projektit sekä eri sovellustilanteisiin ja käyttäjille. Anturiteknologian ja suojareleen ajantasaisen käyttöönoton sekä edistyneen teknologian ja joustavan kokoonpanoprojektin ansiosta.
Ota yhteyttä
YSM6-12/24 yksikkötyyppi SF6 RMU SF6-kuormakytkimellä pääkytkimenä, soveltuu koko kaappiin sähkönjakeluautomaatioon ja kompaktiin myös laajennettavaan metalliseen sulkeutuvaan kojeistoon. Sille on ominaista yksinkertainen rakenne, joustava toiminta, luotettava lukitus ja kätevä asennus jne., jotka voivat tarjota tyydyttäviä teknisiä projekteja sekä erilaisiin käyttötarkoituksiin että käyttäjille. Anturitekniikan ja suojareleen ottaminen käyttöön ajan tasalla sekä edistynyt tekniikka ja joustava kokoonpanoprojekti.
C YSM6-12/24 yksikkötyyppi SF6 RMU voi täysin täyttää jatkuvasti muuttuvan markkinoiden vaatimuksen. Se voi kestää itse tuotetun SF6-12/24 kuorman katkaisijan; Kehäpääyksikön sisällä olevan pääkytkimen toimintatavat voivat olla joko manuaalisia tai sähkökäyttöisiä. Ja se voi täyttää "neljän säätimen" vaatimuksen, kun se yhdistetään FTU:n ja RTU:n kanssa.
1. Ilman lämpötila: Maksimilämpötila: +40℃; Minimilämpötila: -5℃
2. Kosteus: Kuukauden keskimääräinen kosteus 95 %; Päivittäinen keskimääräinen kosteus 90 %.
3. Korkeus merenpinnan yläpuolella: Suurin asennuskorkeus: 2000m
4. Ulkoilma ei ole ilmeisesti saastunut syövyttävistä ja syttyvistä kaasuista, höyryistä jne.
5. Ei toistuvaa väkivaltaista tärinää
1. Tuloyksikkö erottimella (kuorman katkaisija) kaaviot Muilla lisäkomponenteilla valinnainen Lähtevä yksikkö jossa
2. Sulakekytkimien suojauskaaviot
3. Muilla lisäkomponenteilla valinnainen Saapuvien/lähtevien katkaisijoiden suojauskaaviot Muilla lisäkomponenteilla
4. valinnaiset MV-mittauskaaviot
5. Muilla lisäkomponenteilla valinnaiset kotelot (väyläpalkkipaneeli) kaaviotMuilla lisäkomponenteilla valinnainen
6. Muut
EI. | Tuotteet | Yksikkö | Parametri | |
1 | Nimellisjännite | kV | 12 | 24 |
2 | Nimellistaajuus | Hz | 50/60 | |
3 | Nimellisvirta | A | 630/800 | |
4 | 1min Tehotaajuuden kestojännite | kV | 48 | 60 |
5 | Salamaimpulssin kestojännite | kV | 75 | 125/150 |
6 | Nimellinen oikosulkuvirta (huippu) | kA | 80 | 63 |
7 | Nimellinen aktiivinen kuormitus/sulkupiirin katkaisuvirta | A | 63 | 50 |
8 | Nimellinen siirtovirta | A | 1700 | 1200 |
9 | Nimellinen oikosulkuvirta (huippu) | kA | 80 | 63 |
10 | Nimelliskaapelin (linjan) latauskatkosvirta | A | 50 ja 10 | |
11 | Kaapelin latauskatkosvirta maadoitusvikatilanteessa | A | 20 | 20 |
12 | Nimelliskestovirta (huippu) | kA | 80 | 63 |
13 | Lyhytkestoinen virta (2s) | kA | 31.5 | 25 |
14 | Mekanismin elämä | kertaa | 2000 |
Huomautus: Oikosulkusuojauksen ja huippuvirran osalta perustuu Fuse plus -yhdistelmään.
1. Erotin
2. Sulakekytkinsuoja
3. Katkaisijan suojaus
4. MV-mittaus
5. Kotelot (väyläpalkkipaneeli)
2. Sulakekytkinsuoja
1. kytkinkennon erotin ja maadoituskytkin kotelossa, joka on täytetty SF6:lla ja joka täyttää"tiivistetty painejärjestelmä ”vaatimukset.
2. virtakiskokenno kaikki samassa vaakatasossa, mikä mahdollistaa myöhemmän vaihteiston laajennukset ja liittämisen olemassa oleviin laitteisiin.
3. liitäntäkenno, johon pääsee käsiksi edestä, liitäntä alempaan erottimeen ja maadoituskytkimen liittimiin (IM-kennot) tai alempiin sulakepitimiin (PM- ja QM-kenno). Tämä osasto on myös varustettu
maadoituskytkin suojayksiköiden MV-sulakkeiden jälkeen.
4. käyttömekanismi, lukitus sisältää elementit, joita käytetään erottimen ja maadoituskytkimen ohjaamiseen ja vastaavien
indikaatioita (positiivinen tauko).
5. Pienjännitekennon (ylempi ja alempi kotelorakenne) asennus a
riviliitin (jos moottori on asennettu), pienjännitesulakkeet ja kompaktit relelaitteet. Jos tarvitaan lisää tilaa, sen päälle voidaan lisätä ylimääräinen kotelo
koppi.
6. Valinnaiset kytkinkennot (IM) voidaan myös varustaa: ohjausmoottorilla;
ylijännitesuojat.
Kolmivaiheinen pyörivä kosketin on asennettu SF6-kaasulla täytettyyn kaasukammioon ja suhteellinen paine on 0,4 bar. Sillä on erinomainen toimintakyky sekä turvallisuus ja luotettavuus.
● Tiiviys:
Ilmakammio on täytetty SF6-kaasulla, joka täyttää "suljetun painejärjestelmän" standardivaatimukset, ja tiivistyskyky on tarkastettu ja
tarkastettu tehtaalla.
● Käyttöturvallisuus:
1. Kytkimessä on kolme asentoa "kiinni", "auki" ja "maadoitettu", ja siinä on
lukitustoiminto, joka estää tahattoman käytön. Kosketin ohjataan pyörimään
jousienergian varastointimekanismi, johon ihmisen toimintatekijät eivät vaikuta.
2. Siinä on "break" ja eristystoiminnot.
3. SF6-maadoituskytkimen oikosulkukapasiteetti täyttää standardivaatimukset.
4. Onnettomuuden sattuessa paine laskee sen jälkeen, kun ylipaineinen SF6-kaasu murtuu turvakalvon läpi, ja kaasu ruiskutetaan suoraan kaapin takaosaan turvallisuuden vuoksi.
Rikkomisen periaate:
SF6-kaasulla on erinomainen valokaaren sammutuskyky. Kun kytkin avataan, kaaren ja kaasun välinen suhteellinen liike sammuttaa kaaren. Kun liikkuvat ja staattiset koskettimet erotetaan, kaari näkyy kestomagneetin synnyttämässä sähkömagneettisessa kentässä ja kaari on
pitenee ja sammuu, kun virta ylittää nollan SF6-kaasulla. Liikkuvien ja staattisten koskettimien välinen etäisyys on riittävä kestämään palautusylijännitteen. Järjestelmä on yksinkertainen ja luotettava, siinä on minimaalinen kontaktien kuluminen ja pitkä sähköinen käyttöikä.
● Kojeiston tilan ilmaisin:
Suoraan käyttöakseliin asennettuina ne antavat selkeän osoituksen koskettimen asennosta. (standardin IEC 62271-102 liite A).
● Käyttövipu:
Tämä on suunniteltu heijastuksenestolaitteella, joka pysäyttää kaikki yritykset avata laitetta välittömästi kytkimen tai maadoituserottimen sulkemisen jälkeen.
● Lukituslaite:
Yhden ja kolmen riippulukon välillä mahdollistaa seuraavien lukitsemisen:
● pääsy kytkimen tai katkaisijan kytkentäakselille
● pääsy maadoituserottimen kytkentäakselille
● avausvapautuspainikkeen käyttö. ●Yksinkertainen ja vaivaton vaihto
Mekaaniset ja sähköiset ohjaimet ovat vierekkäin etupaneelissa, paneelissa
mukaan lukien kaavio, joka osoittaa laitteen tilan (kiinni, auki, maadoitettu):
● Suljettu:
vetoakselia käytetään pikatoimisella mekanismilla, käyttäjästä riippumatta. Kytkimeen ei varastoidu energiaa, paitsi kytkemisen yhteydessä
operaatiot ovat käynnissä.
Yhdistetyissä kytkinsulakkeissa avausmekanismi viritetään samalla kun koskettimet suljetaan.
● Avaaminen:
kytkin avataan samalla pikatoimisella mekanismilla, joka toimii vastakkaiseen suuntaan.
Yhdistetyssä kytkinsulakeyksikössä avaamista ohjataan:
● painonappi
● vika.
● Maadoitus:
erityinen ohjausakseli mahdollistaa maadoituskoskettimien avaamisen tai sulkemisen. Pääsy tälle akselille on estetty kannella, joka voidaan liu'uttaa taaksepäin, jos kytkin on
auki, mutta joka pysyy lukittuna paikoilleen, jos se suljetaan.
Jännitteen läsnäolon ilmaisin
Tässä laitteessa on integroidut VPIS (Voltage Presence Indicating System) -tyyppiset IEC-standardin 61958 mukaiset valot, jotka mahdollistavat jännitteen olemassaolon (tai puuttumisen) kaapeleissa.
Epäherkkyys ympäristölle
● Sisäinen suljettu kotelo, joka sisältää LBSkitin aktiiviset osat
(kytkin, maadoituserotin). Se on täytetty SF6:lla IEC:n suosituksen 62271-200 "suljettua painetta" koskevien määritelmien mukaisesti.
järjestelmät”.
Tiivistys tarkistetaan järjestelmällisesti tehtaalla.
● Osat on suunniteltu optimaalisen sähkökentän jakautumisen saavuttamiseksi.
Yhteensopiva SF6-kuorman katkaisija-sulakeyhdistelmän kokonais- ja asennusmitat (mm) Kuva 1) SF6-kuormankatkaisin ilman yläkennoa
Kuva 2) Koko kuorman katkaisimen ääriviivat